まぁOKかな
不調だったマカフェリのプラスチック製ギターの2弦ペグは、ギア欠け部分に穴を開け虫ピンを接着してギア山としました。
ギアを交換してもよかったんですが(一応ギアを作り始めていた)、交換するには接着した部分をまた切り離さなきゃならないわけで正直面倒くさい。
そんなわけで手抜きの虫ピン作戦になったわけですが、予想どおり上手いこといきました。
これで修理は完了。全体写真もマイフォトに載せました。
不調だったマカフェリのプラスチック製ギターの2弦ペグは、ギア欠け部分に穴を開け虫ピンを接着してギア山としました。
ギアを交換してもよかったんですが(一応ギアを作り始めていた)、交換するには接着した部分をまた切り離さなきゃならないわけで正直面倒くさい。
そんなわけで手抜きの虫ピン作戦になったわけですが、予想どおり上手いこといきました。
これで修理は完了。全体写真もマイフォトに載せました。
ギア作成の続きです。
ペグの軸はギアがはまるところが六角形になっているので、当然ギアの中心の穴を六角形にしておきます。これはリューターでガリガリ。
こんな感じになりました。
軸とギアを接着しますがギアがアルミなのでハンダ付けできません。ここは一発ロウ付けに挑戦してみるか!と道具を買ったりもしましたが、無難にエポキシ接着剤を使うことに。
強度的にも問題ないようなので、ペグを組み込んで動きを確認。
ツマミの方の軸を回すとギアが働いて、弦の方の軸が回りました。動きがきつかったりもせずイイ感じです。
(1弦のペグが自作したギア)
その後、ほかのギアもチェックしているうちに歯が欠けて回らないのを見つけ、同じようにギアを自作して交換。
で、よくよく見ているうちにペグはヘッド表板に全部組み込んで、その後ネックに取り付けるものだと思いつく。「こりゃ合理的なデザインだな」などと感心したり。
で、ギアを組み込んで上下4か所をエポキシ接着剤で接着してクランプ止め。
接着剤が乾いたらネックに取り付け、ペグのツマミを付けて弦を張って出来上がり。
無理だと思っていたギア作成が、やってみると思いの外上手く出来てしまいました。
と言いたいところなんですが、実は弦を張ってるとき2弦のペグに不具合が。修理中に一部ギア欠けがあるのに気づいてはいたんですが、テストしたときはその部分も上手く引っかかって回っていたんですよねぇ。実際に弦を張ると力がかかってその部分が空回りしてしまうようです。
その部分を避けるようにギア位置を調整して弦を張れば大丈夫なんですが、今後の事を考えるともう1~2個ギアを作っといたほうがいいかも。
ま、作るのにも慣れたことだし(笑)
以上、ギア作成の巻でした。
以前ペグを交換することにしたプラスチック製ギターですが、実家の慣れない布団の中で眠れぬ夜を過ごしているときに、「この方法なら上手くいけば直せるのでは」と思いつき、ものは試しと直してみることに決定。
しかし、思いついた方法では直すことができず、そこから色々考えてるうちにギア自体を作ってしまう事に。<これが前回書いた挑戦。
以下その記録です。
そんでもってギアの欠けてないペグを重ねて、ギアの凹みに沿ってドリルで穴を開け、そのあと、ドリルで開けた穴がギアの凹みになるようにアルミ板を切り出します。
ちなみに、このために写真の道具一式を買ってしまいました。しかし、穴あけは電動よりピンバイス(手回しドリル)を使って手で開ける方が上手くいくことが判明(笑)
まぁ、今後も色々使えるだろうから無駄な買い物では無いぞ。・・・たぶん。
それでできたギアが写真左です。真ん中がペグの軸で、右はそれについていた歯の欠けたギア。リューターで削って軸から外しました。
で、左のギアを真ん中の軸に取り付けるワケです。その2に続く。
ただいまあることに挑戦しております。
結果、成功にしろ失敗にしろ、すべてが終わってから報告します。
どうなりますことやら・・・。
ヤフオクを覗いているとジャンクで面白そうなモノを発見。金銭的にも余裕があったので入札。高値更新されることなく落札し、今日モノが届きました。
モノはマカフェリのプラスチック製ギター「アイランダー」
マカフェリのプラスチック製で、ウクレレの方の「アイランダー」は持っていて、ギターも存在することは知っていて気にはなっていました。
「なんとしても欲しい」というほどではなかったんですが、今回ジャンクとはいえ手頃な金額だったので手を出してみました。いいだけギター増やしてるくせに懲りないなぁ(苦笑)
ジャンクの理由は5弦のペグが効かないということで、確かにペグを回しても軸が回転しません。しかも、ペグは写真ととおり本体に組み込まれており、普通のギターのように交換するのは難しい。
さて、どうしましょうか。
L-50のペグを手持ちのグローバーデラックスに交換していたんですが、やはりキーストーンタイプのつまみが気に入らない・・・。
というわけで、ゴトーのオープンバックタイプ、楕円つまみのペグを注文して交換しました。
やはり古いギブソンにはこのタイプが似合うなぁ。新品なのでピカピカしていて、約75年前のこのギターからは浮いてるけどね(笑)
アプローズに付けていたトレモロアームがイマイチ気に入らずにいたところ、先日ヤフオクにて良さげなアームを見つけ、即決だったので速攻入札。
それが今日届いたので早速取り付けてみました。
見た目は以前より良い感じになったと思う。あくまで見た目重視なもんで(笑)
修復したシルバートーンですが、弾いてるうちに11フレットでビビることが判明。
とくにネックに異常は見あたらず、他のフレットではビビらないので、11フレットだけ若干低くなってしまっているのではと推測。
フレットのすりあわせで何とかなるとは思うけど、今のところは様子見。まぁ、ハイフレットはほとんど使わないし。
特に欲しいギターが無かったので、もう買うことは無いかと思ってたんですが甘かったようです(笑)
今回買ったのはシルバートーンのアーチトップでモデル名は不明です。いつものRショップに結構前からあったんですが、今日仕事帰りに寄ったときに見せてもらい、なかなかよさげで尚かつ安かったのでそのままお持ち帰り。
ボディ等に目立った傷も無く状態は良いんですが、安いのにはそれなりの訳が…。ネックとボディのジョイント部分が浮き上がっちゃってるんですよねぇ(横から見るとネックが5㎜程度飛び出している)
このままでも弾けないことはないけど、やはりネックのリセットは必要でしょう。というか、そのために買ってしまったといっても過言ではなかったりして(爆)
さて、今回の挑戦、どうなりますやら。
下のDOVEのブリッジの写真を見ると判りますが、クラックの部分がへっこんでるんですよね。
これが微妙に気になっております。これはいっちょ手をつけてみましょうかねぇ。
ニック・ルーカスのナットが樹脂製で気に入らなかったので、また牛骨ナットを作りました。
手慣れたのか思ったより、あっさり出来上がってしまいました。でも、牛骨ブロックからナットの形に削り出すのはやはり大変です。
もうやりたくないけど、ナットやサドルが樹脂製のギターってまだあったかな?
ちょうど日付が変わってしまいましたが、昨日の夜D-35のブリッジを落とした後、ヘッドとかが妙にべたついて気持ち悪かったので、弦を張り替えるついでにペグを外し、GHSのGUITAR GLOSSでヘッドその他を磨き上げました。いやぁ、クロスが汚れる汚れる。
かなり力を入れて磨かないとならないので疲れました。でも、やっただけの効果はあったかな。
昨日気になると書いたギターの調整をはじめました。
どのギターかは終わってから公開。
SJの調整が一応終わりましたが、手持ちのギターの中で最近になってちょっと調整してやった方がイイかなと思うものが1本あり、それに手を着けようか少々思案中。
うーん、次の土日にでも思い切ってやるか…。
こちらは牛骨ナットにしたヘッドです。
なかなかの出来ではないかと自画自賛しております。
やはり弦高調整が難しく、溝をちょっと削っては弦を張っての繰り返し。今の状態でも十分だとは思うけど、もうちょっと調整してやった方がイイかな?なんて思ったりも。
でも、「過ぎたるは及ばざるがごとし」という言葉もあるからなぁ。
ちなみにロッドカバーは白縁のものがついてましたが、黒一色のものに交換…したかったんですが、手元になかったので元のカバーを黒のスプレー塗料で塗ってしまいました。
一応黒のカバーも注文はしてるんですが、これはこれで十分かも。
ナットとサドルを牛骨にして、音の方はなんというか柔らかめというかまろやかな感じ(うーん、上手い言葉が浮かばない)になりました。元の樹脂製の時はなんか堅い感じのキンキンとした音でした。
そういえばこの場で公表してませんでしたが、ヤフオクで近年もののサザンジャンボを手に入れてしまいました。まさやんファンとしてあまりにあからさまで躊躇していたんですが、ジャンク扱い(ジャンクというほどではなかったけど)格安だったので一気にゲット。
一気にibeamのピックアップまで仕込んでしまいました。
後、気になったのが樹脂製のナットとサドル。合理化のためとはいえ気になってしまうので、牛骨をもとに手作業で削りだし。写真左がもとの樹脂製。右が牛骨削りだし。
樹脂製のサドルはピッチを合わせるために弦ごとに頂点をずらしてますが、新しく作ったサドルはその点全く考えてません。
しかし牛骨に変えたせいが鳴り(サステイン)がよくなったと感じるのは自己満足の極みだろうか(笑)
アコギ関係で以前から試してみたいことがあり、ずっと何か良い実験台は無いかと思っていたんですが、ようやくというかとうとう見つけました。
リサイクルショップで見つけたアプローズのエレアコですが、ブリッジピンを使わないタイプなので今回の実験にうってつけ。値段もまぁそこそこだったので購入。そんなこんなで出来たのがこれです。
アコギにアームを付けてみたいというのは、ずっと考えていたんですよね。で、この(以前にヤフオクで落とした)メーカー不明のアームはサドルと弦を留めるバーの間に、弦を押さえつけるバーが無いので、そのままじゃ上手くサドルに乗らないんですよね。弦を下から巻き上げるという手もありますが。
このタイプのブリッジだと、ブリッジの穴に弦を通すと上手いこと弦がサドルに乗ります。
しかし、見てのとおりブリッジにかなり無理がかかってそうで、いずれ割れてしまうのではないかと心配。アームの効きも今ひとつだったりします。何らかの修正は必要かも知れません。
ま、とりあえずハッタリだけは効きますかね(笑)
D-18のペグを、オリジナルのゴトー製シャーラー・タイプから、手持ちの中にあったグローバーに交換しました。精度云々ではなく、毎度のことながら個人的趣味です。
ほかのD(28、35)もグローバーだったので統一しようかなと。
あと、予告していたサブPCその2が完成し稼働中ですが、これについては次回にでも書きましょう。
昨日はウクレレのペグを交換しましたが、今日はギターのペグを交換しました。
交換したのはGIBSONのニック・ルーカス・リイシューで、今回で2回目になります。別段ペグに問題があったわけではなく、単に見た目を変えたかっただけなんですが。
これまでのペグはツマミがメタルのタイプだったんですが、新しいのはツマミが白のプラスティックです。同じゴトー製なのでそのまま付け替えられるかと思ったんですが、ビス穴の位置が多少違い、位置の合わない元穴を爪楊枝で埋めてからビス穴を開け直しました。
ホントーに見た目しか変わってないんですが、見た目って結構大事なんですよねぇ。
これでますます愛着がアップ(笑)
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